lundi 27 avril 2009
Site du Forum
Retrouvez la plupart des interviews sur Dailymotion :
http://www.dailymotion.com/Forumrcfcotedazur
samedi 4 avril 2009
Vendredi 3 avril : Thierry Bahougne
Le Forum RCF Côte d’Azur a reçu cette semaine, vendredi 3 avril 2009, Thierry Bahougne, Directeur Général de l’Etablissement Public d’Aménagement de la Plaine du Var, Eco-Vallée.
Thierry Bahougne dirige depuis aout 2008 l’Etablissement Public d’Aménagement de la Plaine du Var. Après une présentation détaillée de cet établissement, Thierry Bahougne a annoncé en exclusivité pour le Forum RCF Côte d’Azur une grande concertation qui se voulait bien plus ambitieuse que les concertations classiques : l’EPA Plaine du Var va créer différents comités ayant pour objet d’instaurer un dialogue constructif entre d’une part l’EPA et d’autre part, les élus décideurs (maires, conseillers généraux et parlementaires) au sein de comité politique, des institutions telles que la chambre d’agriculture ou encore les associations au sein de comités techniques. Ce programme de concertation renforcé est particulièrement innovant, surtout à ce stade de l’opération.
Thierry Bahougne a annoncé deux axes pour mettre en œuvre cette concertation :
une concertation en continu qui sera basée sur un dispositif innovant de géogouvernance (un partenariat va être signé entre une agence spécialisée en concertation et un laboratoire de recherche pour une démarche totalement innovante)
un plan d’éducation au développement durable et à la protection environnementale, destiné aux usagers de la Plaine du Var pour permettre à chacun d’avoir un langage commun.
Se définissant lui-même comme un « reconstructeur », Thierry Bahougne est revenu sur les origines du projet, et l’enjeu de l’opération d’intérêt national sur ce territoire atypique. Thierry Bahougne explique la singularité de cette OIN Plaine du Var par une approche de développement et non uniquement d’aménagement du territoire. Les dimensions nationales, internationales et surtout méditerranéennes ont été présentées comme la singularité de cette OIN qui se veut la vitrine innovante pour la méditerranée en tant que champs d’application du développement durable.
Phrase clé pour résumer l’ambition pour la plaine du Var « Il s’agit de renforcer l’attractivité internationale [de la Plaine du Var], de développer son potentiel humain et de préserver son cadre environnemental, pour permettre à la France de tenir un rang mondial élevé dans la promotion des politiques en faveur de la construction de zones de vie et de prospérité respectueuses des équilibres naturels. » ; l’ambition du développement de la Plaine du Var est d’ordre aussi bien environnemental que social ou culturel.
Retrouvez l'émission en podcast sur le site de RCF.
lundi 30 mars 2009
Vendredi 27 mars : André ASCHIERI
André ASCHIERI, Maire de Mouans-Sartoux, Vice-Président de Pôle Azur Provence, Vice-président de l’AFSSET, Conseiller Régional.
Réécouter l'émission en podcast en cliquant ici.
vendredi 27 mars 2009
Vendredi 20 mars : Loïc Dombreval
Le Forum RCF Côte d’Azur a reçu cette semaine Loïc Dombreval, Président du MoDem (Mouvement Démocrate) des Alpes-Maritimes.
Réécouter l'émission en podcast en cliquant ici.
Le Modem
Où en est le MoDem dans le paysage politique français ? Quel est son positionnement et qu’est-ce qui oppose François Bayrou à Nicolas Sarkozy ? La réponse de Loïc Dombreval.
Européennes 2009
Le Modem, à la suite de la tradition de l’UDF, est réputé pour ses positions très pro-européennes. L’échéance du 7 juin prochain sera déterminante pour le Modem.
La relance de Nicolas Sarkozy
Suite à la grande manifestation de jeudi dernier, qui a rassemblée de 1,2 à près de 3 millions de manifestants partout en France, Loïc Dombreval analyse le mécontentement de l’opinion suite à la crise que le monde connait.
Réforme des collectivités territoriales – métropole Nice Côte d’Azur
Saluant le travail de la commission Balladur, Loïc Dombreval souligne son inquiétude face à la création des métropoles que l’ancien premier ministre a proposée.
Il réaffirme son regret de voir la commune de Vence rejoindre la communauté urbaine de Nice, et craint que sa transformation en métropole ne fasse perdre un peu plus de compétence aux communes qui la composeront.
Plaine du Var
Si Loïc Dombreval observe qu’effectivement le territoire de la Plaine du Var mérite un vrai projet d’organisation et de réaménagement, il constate que la création de l’Opération d’Intérêt National supprime de fait le pouvoir de décision des collectivités territoriales sur ce territoire, au détriment de l’Etat.
Loïc Dombreval :
De formation vétérinaire, Loïc Dombreval a exercé principalement en entreprise, avant de fonder sa propre société de conseil.
Loïc Dombreval a adhéré à l'UDF en 2001 pour les élections municipales de Vence aux côtés de Christian Iacono, Maire sortant. Leur liste échoue face à la liste RPR de Pierre Marchou.
En 2002, Loïc Dombreval s'oppose à l’entrée de Vence dans le CANCA en créant l’association « Equilibre ».
Fidèle à François Bayrou, il mène sa campagne des présidentielles 2007 sur le Canton de Vence.
Après les présidentielles, Loïc Dombreval se présente aux élections législatives dans la VIe circonscription des Alpes-Maritimes, contre Lionnel Luca.
En 2008, Loïc Dombreval présente une liste contre Christian Iacono qu’il avait soutenu 7 ans plus tôt et deviens principal opposant municipal du nouveau Maire, avec le soutient du Mouvement Ecologiste indépendant.
Animateurs :
- Sergueï Kolevsnikov, professeur en Sciences Sociales,
- Christophe Brusset, ingénieur.
dimanche 15 mars 2009
Vendredi 13 mars 2009 : Jean-Pierre Leleux
Jean-Pierre LELEUX, Sénateur-Maire de Grasse, Président de Pôle Azur Provence.
Pour réécouter l'émission en podcast, cliquez ici.
Crise économique
En tant qu’ancien professeur d’économie, Jean-Pierre Leleux a apporté sa propre analyse de la crise économique : en particulier, ce temps doit, selon lui, être l’occasion de repenser nos comportements pour un avenir meilleur.
Relance du gouvernement
La relance de Nicolas Sarkozy est accueillie très favorablement par Jean-Pierre Leleux. Le Sénateur Maire de Grasse a pris le temps d’expliquer en quoi la situation française, différente de celles des autres grands pays occidentaux, nécessitait une relance davantage tournée vers l’investissement que vers la demande et la consommation.
Fiscalité locale
L’une des conséquences de cette crise est la baisse des ressources fiscales des collectivités territoriales, baisse des ressources sur les droits de mutation en particulier…
Avec l’annonce de la suppression de la taxe professionnelle pour 2010 s’ouvre un grand débat sur les sources de revenus des collectivités territoriales. Jean-Pierre Leleux souhaite que l’Etat apporte une compensation, et souhaite qu’ensuite une nouvelle taxe liée à l’environnement prenne la succession de la taxe professionnelle, permettant de rétablir une certaine autonomie des collectivités territoriales.
Réforme des collectivités territoriales
Jean-Pierre Leleux a tiré un grand coup de chapeau à Edouard Balladur pour les conclusions que la commission chargée de la réforme des collectivités territoriales a transmis la semaine dernière au président de la République.
Pour lui, le premier point positif est que la commune reste l’échelon territorial de base.
Et il souhaite que l’organisation des intercommunalités se poursuive, avec le bouclage de la carte des intercommunalités vers 2013-2014, en se basant sur les « bassins de vie quotidienne ».
Intercommunalité Cannes-Antibes-Grasse
Concernant Grasse, le bassin de vie que Jean-Pierre Leleux appelle de ses vœux est le territoire rassemblant pays cannois, pays antibois et pays grassois. La création d’une grande agglomération Cannes-Antibes-Grasse permet de rassembler des territoires complémentaires, et permettrait de supprimer un grand nombre de syndicats intercommunaux dont la superposition entraine un manque de lisibilité des différentes compétences pour les citoyens. Une telle agglomération permet de rendre plus cohérentes un grand nombre de politiques locales, comme les transports, les déchets, l’assainissement…
Métropole Nice Côte d’Azur
Selon Jean-Pierre Leleux, il est trop tôt pour envisager le rassemblement au sein d’un même métropole les communes de Cannes à Menton, en raison d’un territoire qui doit encore se construire. Cependant, cette grande métropole pourrait être envisageable à plus long terme.
Transport
Après avoir présenté le projet du Funiculaire de Grasse, Jean-Pierre Leleux a rappelé qu’il appelle de ses vœux depuis longtemps à la constitution d’une autorité unique des transports pour permettre de rendre plus cohérent le réseau des transports publics.
Réforme de l’éducation
Jean-Pierre Leleux, ancien professeur et qui fait parti au sénat de la commission des affaires culturelle qui traite de l'éducation, est revenu sur la réforme des lycées de Xavier Darcos et des universités de Valérie Pecresse et sur la difficulté à réformer en France.
Musique
Enfin, Jean-Pierre Leleux, a rappelé que, joueur de guitare, composant sa propre musique, il avait déjà sorti un album ; il aime beaucoup écrire de petits morceaux inspirés de Brassens et de Brel.
Technique : José Garcia.
Animation :
- Sergueï Kolevsnikov, professeur en Sciences Sociales,
- Christophe Brusset, ingénieur.
vendredi 6 mars 2009
Vendredi 6 mars : Jean Kovalevsky
2009 est doublement l’année Darwin : nous fêtons en effet d’une part les 200 ans de la naissance de Charles Darwin, mais également d’autre part les 150 ans de la parution de son œuvre majeure : l’Origine des Espèces qui expose la très fameuse théorie de l’évolution.
Qu’est-ce que la théorie de l’évolution ? L’évolution des espèces ? Comment accueillir ces théories en tant que croyant, alors que certains mouvements fondamentalistes américains ou musulmans réfutent toute idée d’évolution des espèces ?
Pour en parler, le Forum RCF Côte d’Azur a reçu Jean Kovalevsky, Astronome émérite à l'Observatoire de la Côte d'Azur et Membre de l'Académie des Sciences dans la Section des Sciences de l'univers. Jean Kovalevsky est de confession orthodoxe.
Dans la première partie de l'émission, Jean Kovalevsky a dressé un état des lieux de ce que nous savons sur la théorie de l’évolution et l’apport de Darwin.
Puis, en deuxième partie, Jean Kovalevsky est revenu sur les controverses que suscitent encore aujourd’hui la théorie de Darwin.
Et enfin dans la dernière partie, Jean Kovalevsky a abordé la question de la difficile relation entre Eglise et science, et la manière dont il estime que la théorie de l’évolution doit être enseignée.
Pour l'interroger, 3 animateurs chrétiens engagés en Eglise :
- Sergueï Kolevsnikov, professeur en Sciences Sociales,
- Christophe Brusset, ingénieur.
Ecouter l'émission en podcast
Technique : José Garcia
Qu’est-ce que la théorie de l’évolution ? L’évolution des espèces ? Comment accueillir ces théories en tant que croyant, alors que certains mouvements fondamentalistes américains ou musulmans réfutent toute idée d’évolution des espèces ?
Pour en parler, le Forum RCF Côte d’Azur a reçu Jean Kovalevsky, Astronome émérite à l'Observatoire de la Côte d'Azur et Membre de l'Académie des Sciences dans la Section des Sciences de l'univers. Jean Kovalevsky est de confession orthodoxe.
Dans la première partie de l'émission, Jean Kovalevsky a dressé un état des lieux de ce que nous savons sur la théorie de l’évolution et l’apport de Darwin.
Puis, en deuxième partie, Jean Kovalevsky est revenu sur les controverses que suscitent encore aujourd’hui la théorie de Darwin.
Et enfin dans la dernière partie, Jean Kovalevsky a abordé la question de la difficile relation entre Eglise et science, et la manière dont il estime que la théorie de l’évolution doit être enseignée.
Pour l'interroger, 3 animateurs chrétiens engagés en Eglise :
- Sergueï Kolevsnikov, professeur en Sciences Sociales,
- Christophe Brusset, ingénieur.
Ecouter l'émission en podcast
Technique : José Garcia
vendredi 27 février 2009
Vendredi 27 février : Alain Philip
Le Forum a reçu le 27 février Alain Philip, Architecte, Adjoint au Maire de Nice chargé de l'Urbanisme, des Transports, des Travaux et du Foncier, et Vice-Président de la Communauté Urbaine Nice Côte d'Azur.
Projet d'aménagement et de développement durable - Plan Local d'Urbanisme
Après une présentation des objectifs du PADD, Alain Philip a présenté les grands axes du projet :
- les Collines de Bellet-Crémat, Gairaut, l'observatoire et le Mont Boron à protégerdans un objectif de développement durable,
- l'affirmation des quartiers déjà établis (quartiers du littoral, Médecin-Gares-Libération, Vieille Ville et Riquier) n redonnant du dynamisme à ces quartiers (économique et culturel)
- le développement urbain majeur sur 2 quartiers phares : Quartier Est et Plaine du Var
- les collines plus proches du littoral(Fabron, Saint-Pierre de Féric, Saint Antoine de Ginestière, Saint Pancrace, Pessicart...) doivent faire l'objet d'une attention particulière en y développant des pôles de proximité.
Actions du PADD
Dans la deuxième partie de l'émission, Alain Philip est revenu sur les différentes actions possibles permettant d'appliquer ce PADD :
- favoriser des pôles de centralité
- conforter l'artisanat et les petites entreprises
- réaliser les coutures au niveau des coupures (dénivelés, fleuves, axes de transport...)
- renforcer les pôles économiques de Pasteur et Lingostière
- améliorer les déplacements sur les collines
- développer une mobilité urbaine durable au niveau de la communauté urbaine toute entière.
OIN Plaine du Var
Après avoir présenté à nouveau le projet de la Plaine du Var, et redit la chance pour le territoire des Alpes-Maritimes que représente cette opération, Alain Philip a fait le point sur le montage de l'opération et son calendrier.
Intercommunalité Nice Côte d'Azur
S'appuyant sur les conclusions du Comité Baladur, Alain Philip a redit son attachement à permettre à une structure intercommunale élargie, la métropole, de porter un projet de développement urbain cohérent.
Vous pouvez télécharger l'émission en podcast en cliquant ici.
vendredi 20 février 2009
Vendredi 20 janvier : Père Denis Sonet
Le Forum RCF Côte d’Azur a eu le grand honneur de recevoir le vendredi 20 février le père Denis Sonet, prêtre et conseiller conjugal, spécialiste de l’éducation affective, thème sur lequel il anime régulièrement des séminaires.
Le Père Denis Sonet a participé au développement du C.L.E.R / Amour et Famille qui est un mouvement familiale qui se propose d'aider toute personne à mieux vivre sa sexualité, en vue d'un meilleur épanouissement humain et spirituel.
Il est également chroniqueur pour Famille Chrétienne et pour RCF Aube, et il est l’auteur de plusieurs ouvrages sur le couple, la famille et les jeunes, parmi lesquels : Découvrir l’Amour (Ed. Droguet et Ardant), Pourquoi le mariage (Ed. Livre Ouvert), ou encore Conseils aux couples qui s’aiment…ou qui peinent (Ed. Edifa).
Dans la première partie de cette émission, le père Denis Sonet a abordé les questions qui touchent les adolescents dans leur vie affective.
Ensuite le Père Denis Sonet est revenu sur l'évolution de la société par rapport à la vie affective et la sexualité.
Enfin le Père Sonet a redit l’importance et les difficultés de la communication dans le couple alors que les moyens de communication de notre époque n’en finissent pas de se développer.
Télécharger l'émission en Podcast en cliquant ici.
Pour aller plus loin : http://www.cler.net
Technique : José Garcia
Animation :
- Pauline Quinat, psychologue,
- Hubert Laurent, cadre dans une collectivité territoriale,
- Christophe Brusset, ingénieur
Le Père Denis Sonet a participé au développement du C.L.E.R / Amour et Famille qui est un mouvement familiale qui se propose d'aider toute personne à mieux vivre sa sexualité, en vue d'un meilleur épanouissement humain et spirituel.
Il est également chroniqueur pour Famille Chrétienne et pour RCF Aube, et il est l’auteur de plusieurs ouvrages sur le couple, la famille et les jeunes, parmi lesquels : Découvrir l’Amour (Ed. Droguet et Ardant), Pourquoi le mariage (Ed. Livre Ouvert), ou encore Conseils aux couples qui s’aiment…ou qui peinent (Ed. Edifa).
Dans la première partie de cette émission, le père Denis Sonet a abordé les questions qui touchent les adolescents dans leur vie affective.
Ensuite le Père Denis Sonet est revenu sur l'évolution de la société par rapport à la vie affective et la sexualité.
Enfin le Père Sonet a redit l’importance et les difficultés de la communication dans le couple alors que les moyens de communication de notre époque n’en finissent pas de se développer.
Télécharger l'émission en Podcast en cliquant ici.
Pour aller plus loin : http://www.cler.net
Technique : José Garcia
Animation :
- Pauline Quinat, psychologue,
- Hubert Laurent, cadre dans une collectivité territoriale,
- Christophe Brusset, ingénieur
vendredi 13 février 2009
Vendredi 13 février : Eric Ciotti
Le Forum RCF Côte d'Azur a reçu le 13 février le Député et Président du Conseil Général des Alpes-Maritimes, Eric Ciotti.
LGV Côte d'Azur
Suite à la réunion du 11 février qui a rassemblé les élus de la région PACA et Jean-Louis Borloo à propos du tracé de la LGV Côte d'Azur, Eric Ciotti a salué la relance officielle du projet. Eric Ciotti rappelle qu'il n'a pas de préférence pour le tracé (celui du Sud passant par les métropoles de Marseille et Toulon, et celui du Nord passant par le moyen Var). Il indique que les deux tracés sont équivalents en terme de voyageurs transportés (80 millions pour le tracé Sud et 78 millions pour le tracé Nord) et en terme de temps de transport vers Nice (3h50 pour le tracé Sud contre 3h40 pour le tracé Nord). Eric Ciotti se félicite que l'ensemble des décideurs locaux s'accordent aujourd'hui pour souhaiter que la ligne à grande vitesse se réalise.
OIN Plaine du Var
Interrogé sur le rôle du Conseil Général dans l'Opération d'Interêt National de la Plaine du Var (Eco-vallée), Eric Ciotti indique que d'importants travaux d'aménagement contre les inondations doivent permettre de garantir le développement d'Eco-vallée (26 M€) : digue face au centre administratif départemental, digue à Carros face à la zone d'activité. D'autre part, le Conseil Général sera moteur dans l'aménagement de la gare multimodale de Saint-Augustin (TGV-Aéroport-TER-gare routière).
Eric Ciotti rappelle également que cette opération d'intérêt national est une opportunité majeure dans le cadre de la relance économique.
Jeux Olympiques d'hiver 2018
Dans l'hypothèse où Nice serait retenue pour l'organisation des Jeux Olympiques d'hiver en 2018, Eric Ciotti indique que les aménagements liés à ces JO ne se feront pas au détriment de ceux du reste du département. Eric Ciotti annonce que l'aménagement de la RD6202bis devrait être achevé fin 2009 - début 2010 permettant de désenclaver totalement la zone d'activité de Carros rassemblant près de 10 000 emplois.
Energie
Eric Ciotti a estimé que le projet de ligne très haute tension 225 000 volts maintenant programmée grâce à l'action conjointe de Christian Estrosi et Jean-Louis Borloo devrait permettre de sécuriser l'approvisionnement électrique du département; mais qu'il resterait vigilant pour qu'elle soit effectivement mise en place dans les délais.
Grève - Service minimum
Eric Ciotti a justifié sa proposition de loi en janvier sur le service minimum qui prévoit d’améliorer les possibilités de réquisition de personnel pour assurer le service minimum et d’imputer 1 jour de salaire pour toute grève d’au moins 1 minute.
Si ces propositions lui semblent suffisante face aux crises telles que le département l'a connu des derniers mois (les Alpes-Maritimes ont connu pendant plus de 2 mois un longue grève qui a perturbé le fonctionnement du TER et a gêné la circulation d’environ 30 000 usagers), Eric Ciotti estime que l'ouverture à la concurrence du transport régional de voyageurs (prévu avant 2020) devrait permettre de stimuler la SNCF pour améliorer encore son service. Il rappelle que le gouvernement monégasque a interpelé la SNCF sur cette question : les TER desservant la gare de Monaco étant internationaux, l'ouverture à la concurrence pourrait être envisagée dès 2010.
Organisation des transports sur le département
Eric Ciotti appelle à une meilleure coordination des transports sur le département. Avec Christian Estrosi, Eric Ciotti appelle à un regroupement sous une unique autorité organisatrice des transports sur le département (au lieu d'une multitude d'acteurs pour chaque collectivité territoriale). C'est dans ce contexte qu'Eric Ciotti a proposé de mettre en place une carte orange permettant une billetique unique sur le département, et des abonnements permettant des voyages sur l'ensemble des réseaux. Eric Ciotti envisage une mise en place de cette carte Orange d'ici la fin de l'année ou au tout début de l'année 2010.
Réforme des collectivités territoriales
Eric Ciotti constate que la réforme est effectivement nécessaire : trop d'empilement, trop de confusion, trop de dispersion. Il appelle à un regroupement sous une autorité unique pour chaque compétence (transport, lycée-collège, etc...).
Cependant, Eric Ciotti indique qu'il s'oppose à la suppression des départements et des communes qui sont des entités historiques et auxquelles les Français sont très attachés.
Eric Ciotti déplore que les intercommunalités ont été créées dans le désordre et dans l'incohérence : il aurait souhaité que soit imposé un plus grande mutualisation entre les communes et les intercommunalités. Eric Ciotti rappelle l'exemple de Nice où la création de la communauté d'agglomération s'est fait sans mutualisation des moyens humains, avec l'embauche de 1000 fonctionnaires à la Mairie en plus des embauches pour la communauté d'agglomération. Eric Ciotti salue le travail de mutualisation de Christian Estrosi avec la création de la communauté urbaine qui doit permettre cette mutualisation nécessaire.
Légitimité des conseillers communautaires
Eric Ciotti souhaite une plus grande légitimité des conseillers communautaires, en calquant le mode de scrutin des villes de Paris, Lyon et Marseille, avec l'élection des conseillers communautaire en début de liste des élections municipales.
Métropole Nice Côte d'Azur
Dans le cadre de la création d'une douzaine de grande métropoles en France, Eric Ciotti souhaite la création d'une grande métropole du littoral de Menton à Cannes et Grasse.
Relance économique
Eric Ciotti a souligné que le Conseil Général sera moteur dans le plan de relance, non seulement bénéficiant des projets qui sont soutenus par le gouvernement mais en lançant les propres projets du conseil général, grâce à la dotation de 32 M€ de l'Etat de remboursement de la TVA : Eric Ciotti annonce une enveloppe de l'Etat de 100M€ pour l'ensemble des Alpes-Maritimes permettant de nombreux investissement en plus des 2009.
Pouvoir d'achat - baisse des prix
Constatant l'importance de la crise financière et économique, entraînant une hausse importante du chômage, Eric Ciotti a appelé dans l'après-midi à une baisse des prix dans la grande distribution, en particulier en ce qui concerne les produits de première nécessité.
Technique : José Garcia
Animation :
- Jean Seys, Ingénieur en système de transport intelligent
- Christophe Brusset, Ingénieur travaux publics.
Podcaster la première partie de l'émission
LGV Côte d'Azur
Suite à la réunion du 11 février qui a rassemblé les élus de la région PACA et Jean-Louis Borloo à propos du tracé de la LGV Côte d'Azur, Eric Ciotti a salué la relance officielle du projet. Eric Ciotti rappelle qu'il n'a pas de préférence pour le tracé (celui du Sud passant par les métropoles de Marseille et Toulon, et celui du Nord passant par le moyen Var). Il indique que les deux tracés sont équivalents en terme de voyageurs transportés (80 millions pour le tracé Sud et 78 millions pour le tracé Nord) et en terme de temps de transport vers Nice (3h50 pour le tracé Sud contre 3h40 pour le tracé Nord). Eric Ciotti se félicite que l'ensemble des décideurs locaux s'accordent aujourd'hui pour souhaiter que la ligne à grande vitesse se réalise.
OIN Plaine du Var
Interrogé sur le rôle du Conseil Général dans l'Opération d'Interêt National de la Plaine du Var (Eco-vallée), Eric Ciotti indique que d'importants travaux d'aménagement contre les inondations doivent permettre de garantir le développement d'Eco-vallée (26 M€) : digue face au centre administratif départemental, digue à Carros face à la zone d'activité. D'autre part, le Conseil Général sera moteur dans l'aménagement de la gare multimodale de Saint-Augustin (TGV-Aéroport-TER-gare routière).
Eric Ciotti rappelle également que cette opération d'intérêt national est une opportunité majeure dans le cadre de la relance économique.
Jeux Olympiques d'hiver 2018
Dans l'hypothèse où Nice serait retenue pour l'organisation des Jeux Olympiques d'hiver en 2018, Eric Ciotti indique que les aménagements liés à ces JO ne se feront pas au détriment de ceux du reste du département. Eric Ciotti annonce que l'aménagement de la RD6202bis devrait être achevé fin 2009 - début 2010 permettant de désenclaver totalement la zone d'activité de Carros rassemblant près de 10 000 emplois.
Energie
Eric Ciotti a estimé que le projet de ligne très haute tension 225 000 volts maintenant programmée grâce à l'action conjointe de Christian Estrosi et Jean-Louis Borloo devrait permettre de sécuriser l'approvisionnement électrique du département; mais qu'il resterait vigilant pour qu'elle soit effectivement mise en place dans les délais.
Grève - Service minimum
Eric Ciotti a justifié sa proposition de loi en janvier sur le service minimum qui prévoit d’améliorer les possibilités de réquisition de personnel pour assurer le service minimum et d’imputer 1 jour de salaire pour toute grève d’au moins 1 minute.
Si ces propositions lui semblent suffisante face aux crises telles que le département l'a connu des derniers mois (les Alpes-Maritimes ont connu pendant plus de 2 mois un longue grève qui a perturbé le fonctionnement du TER et a gêné la circulation d’environ 30 000 usagers), Eric Ciotti estime que l'ouverture à la concurrence du transport régional de voyageurs (prévu avant 2020) devrait permettre de stimuler la SNCF pour améliorer encore son service. Il rappelle que le gouvernement monégasque a interpelé la SNCF sur cette question : les TER desservant la gare de Monaco étant internationaux, l'ouverture à la concurrence pourrait être envisagée dès 2010.
Organisation des transports sur le département
Eric Ciotti appelle à une meilleure coordination des transports sur le département. Avec Christian Estrosi, Eric Ciotti appelle à un regroupement sous une unique autorité organisatrice des transports sur le département (au lieu d'une multitude d'acteurs pour chaque collectivité territoriale). C'est dans ce contexte qu'Eric Ciotti a proposé de mettre en place une carte orange permettant une billetique unique sur le département, et des abonnements permettant des voyages sur l'ensemble des réseaux. Eric Ciotti envisage une mise en place de cette carte Orange d'ici la fin de l'année ou au tout début de l'année 2010.
Réforme des collectivités territoriales
Eric Ciotti constate que la réforme est effectivement nécessaire : trop d'empilement, trop de confusion, trop de dispersion. Il appelle à un regroupement sous une autorité unique pour chaque compétence (transport, lycée-collège, etc...).
Cependant, Eric Ciotti indique qu'il s'oppose à la suppression des départements et des communes qui sont des entités historiques et auxquelles les Français sont très attachés.
Eric Ciotti déplore que les intercommunalités ont été créées dans le désordre et dans l'incohérence : il aurait souhaité que soit imposé un plus grande mutualisation entre les communes et les intercommunalités. Eric Ciotti rappelle l'exemple de Nice où la création de la communauté d'agglomération s'est fait sans mutualisation des moyens humains, avec l'embauche de 1000 fonctionnaires à la Mairie en plus des embauches pour la communauté d'agglomération. Eric Ciotti salue le travail de mutualisation de Christian Estrosi avec la création de la communauté urbaine qui doit permettre cette mutualisation nécessaire.
Légitimité des conseillers communautaires
Eric Ciotti souhaite une plus grande légitimité des conseillers communautaires, en calquant le mode de scrutin des villes de Paris, Lyon et Marseille, avec l'élection des conseillers communautaire en début de liste des élections municipales.
Métropole Nice Côte d'Azur
Dans le cadre de la création d'une douzaine de grande métropoles en France, Eric Ciotti souhaite la création d'une grande métropole du littoral de Menton à Cannes et Grasse.
Relance économique
Eric Ciotti a souligné que le Conseil Général sera moteur dans le plan de relance, non seulement bénéficiant des projets qui sont soutenus par le gouvernement mais en lançant les propres projets du conseil général, grâce à la dotation de 32 M€ de l'Etat de remboursement de la TVA : Eric Ciotti annonce une enveloppe de l'Etat de 100M€ pour l'ensemble des Alpes-Maritimes permettant de nombreux investissement en plus des 2009.
Pouvoir d'achat - baisse des prix
Constatant l'importance de la crise financière et économique, entraînant une hausse importante du chômage, Eric Ciotti a appelé dans l'après-midi à une baisse des prix dans la grande distribution, en particulier en ce qui concerne les produits de première nécessité.
Technique : José Garcia
Animation :
- Jean Seys, Ingénieur en système de transport intelligent
- Christophe Brusset, Ingénieur travaux publics.
Podcaster la première partie de l'émission
vendredi 6 février 2009
Vendredi 6 février : Georges Gallais, Directeur Général de VUlog
Les années Pompidou laissant imaginer une société d’avenir où la voiture règnerait en maître et où les transports en commun n’existeraient plus qu’à la marge. Mais pourtant, avec l’encombrement des villes, les coûts des nouvelles infrastructures, l’impact sur l’environnement, et plus récemment l’augmentation du coût de l’énergie, une nouvelle manière de penser la mobilité s’est imposées dans nos villes ces dernières années : c’est ainsi par exemple que les tramway ont refait leur apparition là où on les croyait définitivement disparus.
Or ce retour en grâce de nouveaux modes de transports en commun s’accompagne plus récemment encore de très nombreuses idées sur divers manières de se déplacer en ville : ainsi la Ville de Nice a-t-elle annoncé qu’elle aussi allait mettre en service à l’été prochain un service de bicyclettes en libre service, rejoignant ainsi de nombreuses villes ayant fait le choix de la « multimodalité ».
Qu’est-ce que la multimodalité ? Que signifie « mobilité urbaine » ? Pour y répondre, le Forum reçoit aujourd’hui Georges Gallais expert en mobilité urbaine et inventeur du service citéVU d’Antibes qui devrait révolutionner nos habitudes de déplacement !
Georges Gallais est ingénieur expert en Systèmes de Transports Intelligents et directeur général de VUlog la société qui exploite le service citéVU.
Technique : José Garcia
Animation :
- Christophe Brusset
- Jean Seys
Pour en savoir plus : http://www.vulog.com/
Or ce retour en grâce de nouveaux modes de transports en commun s’accompagne plus récemment encore de très nombreuses idées sur divers manières de se déplacer en ville : ainsi la Ville de Nice a-t-elle annoncé qu’elle aussi allait mettre en service à l’été prochain un service de bicyclettes en libre service, rejoignant ainsi de nombreuses villes ayant fait le choix de la « multimodalité ».
Qu’est-ce que la multimodalité ? Que signifie « mobilité urbaine » ? Pour y répondre, le Forum reçoit aujourd’hui Georges Gallais expert en mobilité urbaine et inventeur du service citéVU d’Antibes qui devrait révolutionner nos habitudes de déplacement !
Georges Gallais est ingénieur expert en Systèmes de Transports Intelligents et directeur général de VUlog la société qui exploite le service citéVU.
Technique : José Garcia
Animation :
- Christophe Brusset
- Jean Seys
Pour en savoir plus : http://www.vulog.com/
vendredi 30 janvier 2009
Vendredi 30 janvier : Lionnel Luca
Lionnel Luca, député de la 6e circonscription des Alpes-Maritimes et Vice-Président du Conseil Général délégué à l'environnement et au développement durable, et également professeur d'économie en BTS Assurance à Nice, était l'invité vendredi 30 janvier du Forum RCF Côte d'Azur.
Lionnel Luca est revenu au début de l'émission sur son parcours politique, et notamment l'importance qu'il accorde à rester professeur à temps partiel.
Lionnel Luca a également expliqué pour quelle raison il était attaché à son rôle de "poil à gratter" au sein de l'Assemblée Nationale.
Dans le vif de l'actualité nationale, Lionnel Luca s'est félicité de constater que le jeudi noir annoncé du 29 janvier n'avait finalement pas été une journée de blocage avec des services publics qui ont relativement bien fonctionné : il a salué les non-grévistes qui ont su prendre en considération, non pas seulement leur intérêt personnel, mais l'intérêt du pays en maintenant les outils de production.
Cependant, pour Lionnel Luca, les manifestations de la Place Massena à Nice se justifient pleinement : les salariés de Texas Instrument et de Schneider Electric défendent leur outil de travail. Lionnel Luca a réaffirmé que, dans la mesure de ses pouvoirs d'influence en tant que Député, il défendrait toujours ces emplois et ces familles menacées.
Lionnel Luca est également revenu sur le projet de loi Boutin sur le Logement, et notamment sur les amendements de l'article 51 de la loi de solidarité renouvellement urbain (SRU - quotas de 20% de logement social obligatoire pour les villes de plus de 50 000 habitants). Lionnel Luca a à nouveau alerté quant à la difficulté pour certaines communes (comme Villeneuve Loubet dont il a été Maire) de respecter ce quota alors que les zones d'urbanisation ne sont plus disponibles, avec de surcroit l'obligation de respecter l'environnement.
Dans la deuxième partie de l'émission, Lionnel Luca s'est indigné de la posture socialiste lors de la réforme du parlement : même si dans un premier temps cette réforme a pu inquiéter même au sein de la majorité, Lionnel Luca juge nécessaire la limitation des temps de parole pour éviter les situations de blocage. Lionnel Luca a rappelé que ces limitations existent au sein des parlements des grandes démocraties européennes. De même un rééquilibrage vers l'opposition a amené Lionnel Luca à ajouter qu'il espérait revenir bientôt dans l'opposition pour pouvoir bénéficier de ces avancées !
Lionnel Luca est également revenu sur la réforme de l'audiovisuel qu'il juge pleinement salutaire pour le service public, n'ayant aucun doute sur les financements futurs de ces chaînes. Il a également ajouté que cette réforme devrait permettre de protéger les groupes audiovisuels privés, qui vont être confrontés à une concurrence européenne et mondiale redoutable.
Enfin, Lionnel Luca est revenu sur son engagement sur le Tibet (Lionnel Luca est Président du groupe d'étude sur la question du Tibet à l'Assemblée Nationale). Il a redit son attachement à la liberté des Peuples, alors que son propre père, Roumain, a fuit le nazisme puis le communisme au sein de son propre pays avant d'obtenir la nationalité française grâce à un service de 6 années au sein de la Légion Etrangère durant la guerre d'Indochine.
Dans la troisième et dernière partie de l'émission, interrogé sur la réforme des collectivités territoriales (commission Balladur), Lionnel Luca a indiqué son attachement à l'échelon de la commune, les intercommunalités ayant, selon lui, été souvent synonymes de gabgie, avec une redondance des services administratifs et techniques. Par contre, Lionnel Luca appelle de ses voeux à une fusion des régions et des départements, représentés par des conseillers territoriaux, et dont les services seraient réorganisés pour une plus grande efficacité.
Lionnel Luca a salué le rôle moteur de Christian Estrosi dans la mise en oeuvre de l'Opération d'Intérêt National de la Plaine du Var : "Eco-vallée". Ce projet permettra, selon lui, d'organiser un territoire aujourd'hui sans cohérence. Cependant, Lionnel Luca a indiqué qu'il restait attaché à la conservation des terres agricoles de la rive droite du Var, s'opposant ainsi à la position d'Henri Revel (Maire de Saint-Laurent du Var et Président de l'Etablissement Public d'Aménagement de la Plaine du Var), et se rapprochant de la position des communistes sur cette question.
Interrogé sur sa place au sein de la majorité UMP dans les Alpes-Maritimes, Lionnel Luca a rappelé sa liberté de parole et de pensée.
Le projet d'intercommunalité au sein d'une même agglomération Cannes-Antibes-Grasse, lancé par Bernard Brochand et David Lisnard, est jugé très positif par Lionnel Luca : ce projet répond à une cohérence territoriale évidente. Lionnel Luca va même plus loin, et suggère qu'une même communauté urbaine pourrait rassembler Nice, Antibes, Cannes et Grasse, même si ce projet bute encore sur des difficultés politiques évidentes.
Enfin, interrogé sur la place des religions dans la société, Lionnel Luca a jugé important qu'il n'y ait pas de mélange ni confusion. Il a ajouté qu'il saluait le rôle des religions pour chaque individu.
Animateurs :
- Marianne Marçon
- Christophe Brusset
Technique : José Garcia
Lionnel Luca est revenu au début de l'émission sur son parcours politique, et notamment l'importance qu'il accorde à rester professeur à temps partiel.
Lionnel Luca a également expliqué pour quelle raison il était attaché à son rôle de "poil à gratter" au sein de l'Assemblée Nationale.
Dans le vif de l'actualité nationale, Lionnel Luca s'est félicité de constater que le jeudi noir annoncé du 29 janvier n'avait finalement pas été une journée de blocage avec des services publics qui ont relativement bien fonctionné : il a salué les non-grévistes qui ont su prendre en considération, non pas seulement leur intérêt personnel, mais l'intérêt du pays en maintenant les outils de production.
Cependant, pour Lionnel Luca, les manifestations de la Place Massena à Nice se justifient pleinement : les salariés de Texas Instrument et de Schneider Electric défendent leur outil de travail. Lionnel Luca a réaffirmé que, dans la mesure de ses pouvoirs d'influence en tant que Député, il défendrait toujours ces emplois et ces familles menacées.
Lionnel Luca est également revenu sur le projet de loi Boutin sur le Logement, et notamment sur les amendements de l'article 51 de la loi de solidarité renouvellement urbain (SRU - quotas de 20% de logement social obligatoire pour les villes de plus de 50 000 habitants). Lionnel Luca a à nouveau alerté quant à la difficulté pour certaines communes (comme Villeneuve Loubet dont il a été Maire) de respecter ce quota alors que les zones d'urbanisation ne sont plus disponibles, avec de surcroit l'obligation de respecter l'environnement.
Dans la deuxième partie de l'émission, Lionnel Luca s'est indigné de la posture socialiste lors de la réforme du parlement : même si dans un premier temps cette réforme a pu inquiéter même au sein de la majorité, Lionnel Luca juge nécessaire la limitation des temps de parole pour éviter les situations de blocage. Lionnel Luca a rappelé que ces limitations existent au sein des parlements des grandes démocraties européennes. De même un rééquilibrage vers l'opposition a amené Lionnel Luca à ajouter qu'il espérait revenir bientôt dans l'opposition pour pouvoir bénéficier de ces avancées !
Lionnel Luca est également revenu sur la réforme de l'audiovisuel qu'il juge pleinement salutaire pour le service public, n'ayant aucun doute sur les financements futurs de ces chaînes. Il a également ajouté que cette réforme devrait permettre de protéger les groupes audiovisuels privés, qui vont être confrontés à une concurrence européenne et mondiale redoutable.
Enfin, Lionnel Luca est revenu sur son engagement sur le Tibet (Lionnel Luca est Président du groupe d'étude sur la question du Tibet à l'Assemblée Nationale). Il a redit son attachement à la liberté des Peuples, alors que son propre père, Roumain, a fuit le nazisme puis le communisme au sein de son propre pays avant d'obtenir la nationalité française grâce à un service de 6 années au sein de la Légion Etrangère durant la guerre d'Indochine.
Dans la troisième et dernière partie de l'émission, interrogé sur la réforme des collectivités territoriales (commission Balladur), Lionnel Luca a indiqué son attachement à l'échelon de la commune, les intercommunalités ayant, selon lui, été souvent synonymes de gabgie, avec une redondance des services administratifs et techniques. Par contre, Lionnel Luca appelle de ses voeux à une fusion des régions et des départements, représentés par des conseillers territoriaux, et dont les services seraient réorganisés pour une plus grande efficacité.
Lionnel Luca a salué le rôle moteur de Christian Estrosi dans la mise en oeuvre de l'Opération d'Intérêt National de la Plaine du Var : "Eco-vallée". Ce projet permettra, selon lui, d'organiser un territoire aujourd'hui sans cohérence. Cependant, Lionnel Luca a indiqué qu'il restait attaché à la conservation des terres agricoles de la rive droite du Var, s'opposant ainsi à la position d'Henri Revel (Maire de Saint-Laurent du Var et Président de l'Etablissement Public d'Aménagement de la Plaine du Var), et se rapprochant de la position des communistes sur cette question.
Interrogé sur sa place au sein de la majorité UMP dans les Alpes-Maritimes, Lionnel Luca a rappelé sa liberté de parole et de pensée.
Le projet d'intercommunalité au sein d'une même agglomération Cannes-Antibes-Grasse, lancé par Bernard Brochand et David Lisnard, est jugé très positif par Lionnel Luca : ce projet répond à une cohérence territoriale évidente. Lionnel Luca va même plus loin, et suggère qu'une même communauté urbaine pourrait rassembler Nice, Antibes, Cannes et Grasse, même si ce projet bute encore sur des difficultés politiques évidentes.
Enfin, interrogé sur la place des religions dans la société, Lionnel Luca a jugé important qu'il n'y ait pas de mélange ni confusion. Il a ajouté qu'il saluait le rôle des religions pour chaque individu.
Animateurs :
- Marianne Marçon
- Christophe Brusset
Technique : José Garcia
vendredi 23 janvier 2009
Vendredi 23 janvier : David Lisnard
David Lisnard était l'invité du Forum RCF Côte d'Azur vendredi 23 janvier.
Dans la première partie de l'émission, le Premier-Adjoint du Député-Maire de Cannes et Conseiller Général des Alpes-Martimes est revenu sur le projet d'intercommunalité que la Ville de Cannes a lancé en fin d'année 2008 : une agglomération rassemblant Cannes, Antibes et Grasse. Selon David Lisnard, pour dépasser les clivages et les rivalités, cette intercommunalité doit s'appuyer sur des projets bien concrets, et en particulier les transports : le sujet des transports devient une priorité absolue pour une meilleure cohérence territoriale sur toute l'agglomération Cannes, Antibes et Grasse. Ainsi, avec Eric Ciotti (Président du Conseil Général), David Lisnard souhaite le rassemblement de l'ensemble des autorités organisatrices de transport sous une seule entité (quitte à avoir plusieurs contrat de délégation de service public). Et Cannes appelle à la fusion des syndicats intercommunaux de transports de Cannes (SITP), Grasse (Sillages) et Antibes-Sophia-Antipolis (Envibus).
Pourquoi pas une grande métropôle Cannes-Antibes-Grasse-Nice ? A cette question, David Lisnard préfère rester prudent et rappelle que la vraie cohérence en matière de déplacements reste sur la zone Cannes-Antibes-Grasse avec 200 000 déplacements jours sur Cannes-Sophia et 120 000 déplacements sur Cannes-Grasse.
Et David Lisnard de conclure : "On est sur une communauté de facto d'agglomération, il est temps de passer sur une communauté juridique d'agglomération."
Dans la deuxième partie de l'émission, David Lisnard a indiqué quelle était sa position vis à vis de la réforme des collectivités territoriales (Commission Edouard Balladur) :
D'un côté, la commune reste l'échelon de proximité réellement pertinent. D'un autre, il existe un mille feuilles juridico-administratif qui devient indigest, et qu'il faut donc supprimer certain échelons territoriaux. Et David Lisnard propose de supprimer les conseils généraux pour les fusionner avec les conseils régionaux. Il pour lui indispensable de clarifier les compétences.
David Lisnard est ensuite revenu sur l'élection d'Eric Ciotti à la présidence du Conseil Général, en souhaitant une action rééquilibrée à l'Ouest. David Lisnard salue de même le retour du projet TGV Côte d'Azur (et soutient dans le cadre de ce projet la présence d'une gare TGV à Cannes).
Enfin, dans la troisième et dernière partie de l'émission, David Lisnard dresse le bilan plutôt bon de la saison touristique 2008, contrairement à ce qui était redouté. David Lisnard rappelle l'importance du Palais des Congrès et des Festivals de Cannes (avec l'Aéroport de Nice) dans le tourisme d'affaire de la Côte d'Azur.
David Lisnard est revenu sur la politique de la ville en matière de sécurité et de développement urbain.
Et pour finir, David Lisnard a répondu à nos questions sur son point de vue sur le Synode du Diocèse de Nice. L'occasion de redire l'action de la Ville en matière de construction de lieux de culte (catholique, musulman ou juif).
Technique : José GARCIA
Animation :
Christophe BRUSSET
Hubert LAURENT
Dans la première partie de l'émission, le Premier-Adjoint du Député-Maire de Cannes et Conseiller Général des Alpes-Martimes est revenu sur le projet d'intercommunalité que la Ville de Cannes a lancé en fin d'année 2008 : une agglomération rassemblant Cannes, Antibes et Grasse. Selon David Lisnard, pour dépasser les clivages et les rivalités, cette intercommunalité doit s'appuyer sur des projets bien concrets, et en particulier les transports : le sujet des transports devient une priorité absolue pour une meilleure cohérence territoriale sur toute l'agglomération Cannes, Antibes et Grasse. Ainsi, avec Eric Ciotti (Président du Conseil Général), David Lisnard souhaite le rassemblement de l'ensemble des autorités organisatrices de transport sous une seule entité (quitte à avoir plusieurs contrat de délégation de service public). Et Cannes appelle à la fusion des syndicats intercommunaux de transports de Cannes (SITP), Grasse (Sillages) et Antibes-Sophia-Antipolis (Envibus).
Pourquoi pas une grande métropôle Cannes-Antibes-Grasse-Nice ? A cette question, David Lisnard préfère rester prudent et rappelle que la vraie cohérence en matière de déplacements reste sur la zone Cannes-Antibes-Grasse avec 200 000 déplacements jours sur Cannes-Sophia et 120 000 déplacements sur Cannes-Grasse.
Et David Lisnard de conclure : "On est sur une communauté de facto d'agglomération, il est temps de passer sur une communauté juridique d'agglomération."
Dans la deuxième partie de l'émission, David Lisnard a indiqué quelle était sa position vis à vis de la réforme des collectivités territoriales (Commission Edouard Balladur) :
D'un côté, la commune reste l'échelon de proximité réellement pertinent. D'un autre, il existe un mille feuilles juridico-administratif qui devient indigest, et qu'il faut donc supprimer certain échelons territoriaux. Et David Lisnard propose de supprimer les conseils généraux pour les fusionner avec les conseils régionaux. Il pour lui indispensable de clarifier les compétences.
David Lisnard est ensuite revenu sur l'élection d'Eric Ciotti à la présidence du Conseil Général, en souhaitant une action rééquilibrée à l'Ouest. David Lisnard salue de même le retour du projet TGV Côte d'Azur (et soutient dans le cadre de ce projet la présence d'une gare TGV à Cannes).
Enfin, dans la troisième et dernière partie de l'émission, David Lisnard dresse le bilan plutôt bon de la saison touristique 2008, contrairement à ce qui était redouté. David Lisnard rappelle l'importance du Palais des Congrès et des Festivals de Cannes (avec l'Aéroport de Nice) dans le tourisme d'affaire de la Côte d'Azur.
David Lisnard est revenu sur la politique de la ville en matière de sécurité et de développement urbain.
Et pour finir, David Lisnard a répondu à nos questions sur son point de vue sur le Synode du Diocèse de Nice. L'occasion de redire l'action de la Ville en matière de construction de lieux de culte (catholique, musulman ou juif).
Technique : José GARCIA
Animation :
Christophe BRUSSET
Hubert LAURENT
mercredi 21 janvier 2009
Vendredi 16 janvier : Bertrand Geoffray
Bertrand Geoffray est responsable du Mouvement Chrétien des Cadres et Dirigeants (MCC) sur les Alpes-Maritimes.
Il est l'invité du Forum RCF Côte d'Azur dans le cadre des journées nationales des 17/18 et 24/25 janvier 2009 du MCC sur toute la France.
Thèmes abordés lors de l'émission :
- Présentation générale du MCC
- Présentation des journées nationales et des déclinaisons locales
- Questions d'actualité sur l'Eglise et la Société
Animateurs :
- Hubert Laurent
- Laurent Giallo
Technique : José Garcia
Il est l'invité du Forum RCF Côte d'Azur dans le cadre des journées nationales des 17/18 et 24/25 janvier 2009 du MCC sur toute la France.
Thèmes abordés lors de l'émission :
- Présentation générale du MCC
- Présentation des journées nationales et des déclinaisons locales
- Questions d'actualité sur l'Eglise et la Société
Animateurs :
- Hubert Laurent
- Laurent Giallo
Technique : José Garcia
vendredi 9 janvier 2009
Vendredi 9 janvier 2009 : Jean Vanier
Le Forum RCF Côte d’Azur a eu le grand honneur de recevoir Jean Vanier, fondateur de l’Arche et cofondateur de Foi et Lumière.
Nous recevions le 19 décembre dernier Pierre Schorter, qui préside l’association en charge du projet de la maison de l’Arche à Grasse.
C’est cette même association qui a organisé jeudi 8 janvier au soir la conférence que Jean Vanier a donnée à l’église Notre Dame Auxiliatrice sur le thème « Osons la différence ». De même, "Le Projet de l'Arche de Jean Vanier à Grasse" rassemble du 9 au 11 janvier des jeunes handicapés pour un week-end appelé Katimavic qui se déroule à Cannes.
Dans cette première partie de cette émission, Jean Vanier est revenu sur son parcours initiatique, sa recontre avec la personne faible, en déficience mentale. Puis la création de "l'Arche", en référence à cette embarcation de Noé qui permet à ces personnes si faibles, noyées, de trouver une communauté qui les embarque et qui les met à l'abri.
Dans cette deuxième partie, Jean Vanier revient sur l'ouvrage écrit par Jean-Louis Fournier, "Où on va papa ?" qui a reçu le prix Femina 2008. Il donne ses pistes pour aider ces personnes qui vivent avec ceux qui ont un lourd handicap pour retrouver l'espérance, et la joie de la relation en communion.
Dans cette troisième et dernière partie, Jean Vanier confirme que les personnes ayant un handicap mental n'apporte pas directement quelque chose au monde. Mais par le retour à une relation d'amour mutuel, ils rappellent que l'essentiel n'est pas la réussite matériel.
Animation :
- Raphaël Brière
- Marianne Marçon
- Christophe Brusset
Technique :
José Garcia
Nous recevions le 19 décembre dernier Pierre Schorter, qui préside l’association en charge du projet de la maison de l’Arche à Grasse.
C’est cette même association qui a organisé jeudi 8 janvier au soir la conférence que Jean Vanier a donnée à l’église Notre Dame Auxiliatrice sur le thème « Osons la différence ». De même, "Le Projet de l'Arche de Jean Vanier à Grasse" rassemble du 9 au 11 janvier des jeunes handicapés pour un week-end appelé Katimavic qui se déroule à Cannes.
Dans cette première partie de cette émission, Jean Vanier est revenu sur son parcours initiatique, sa recontre avec la personne faible, en déficience mentale. Puis la création de "l'Arche", en référence à cette embarcation de Noé qui permet à ces personnes si faibles, noyées, de trouver une communauté qui les embarque et qui les met à l'abri.
Dans cette deuxième partie, Jean Vanier revient sur l'ouvrage écrit par Jean-Louis Fournier, "Où on va papa ?" qui a reçu le prix Femina 2008. Il donne ses pistes pour aider ces personnes qui vivent avec ceux qui ont un lourd handicap pour retrouver l'espérance, et la joie de la relation en communion.
Dans cette troisième et dernière partie, Jean Vanier confirme que les personnes ayant un handicap mental n'apporte pas directement quelque chose au monde. Mais par le retour à une relation d'amour mutuel, ils rappellent que l'essentiel n'est pas la réussite matériel.
Vous pouvez soutenir le projet de nouvelle maison de l'Arche à Grasse en adressant un don par chèque à l'ordre de "La Fondation Les amis
de l'Arche / Grasse" à l'adresse suivante :
Projet Arche de Jean Vanier à Grasse
39, bd Emmanuel Rouquier
06130 GRASSE
(un reçu fiscal vous sera alors délivré).
Animation :
- Raphaël Brière
- Marianne Marçon
- Christophe Brusset
Technique :
José Garcia
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